La suspensión “predictiva” del Citroën 2CV

En 1948, Citroën presentó su vehículo 2CV. Un vehículo que a pesar de haber estado gestándose desde el 1934, bajo el concepto TPV “Toute Petite Voiture”, de la mano del ingeniero francés Pierre-Jules Boulanger, necesitó catorce años para aparecer en el mercado. Hasta entonces, sólo se construyeron proyectos. Si en algo destacó el Citroën 2CV… Sigue leyendo La suspensión “predictiva” del Citroën 2CV

El motor rotativo – Wankel

En 1924, el ingeniero alemán Felix Wankel (1902-1988), desarrolló un motor muy diferente al principio de funcionamiento que tenían los motores de combustión interna, en aquella época… ¡y los de ahora! Wankel pudo patentar su motor en 1929, aunque no tuvo un impacto industrial destacado, hasta la década de los años 40 y 50. Hasta… Sigue leyendo El motor rotativo – Wankel

El vehículo eléctrico aboca a mejoras urgentes para la eficiencia energética.

El famoso escándolo, bautizado como Dieselgate, sobre la manipulación fraudulenta en la gestión de emisiones de los vehículos, ha desencadenado una nueva visión de la movilidad, de manera imperiosa. Los fabricantes se han volcado, en lo que podría considerarse como un lavado de imagen, desarrollando y adoptando nuevas medidas de ahorro energético y de bajos… Sigue leyendo El vehículo eléctrico aboca a mejoras urgentes para la eficiencia energética.